ZMS

zms

Bombas químicas monobloque

Estas son bombas con transmisión mecánica que tiene el impulsor enchavetada rígidamente en el eje de transmisión de potencia con la protección en la fuga de líquido por medio de la junta mecánica a counterfaces de desplazamiento.

 

LOS SELLOS MECÁNICOS
Se pueden utilizar los sellos mecánicos de los múltiples fabricantes con combinaciones de materiales para todas la tipologìa de líquidos:

  •           individuales, con montaje externo, lubricados por el líquido bombeado,
  •           individuales internas al cuerpo de la bomba (también con lavado externo)
  •           dobles con lavado externo.

 

CONSTRUCCIÓN AUTO CENTRADAS
El acoplamiento del eje de la bomba con el motor es rígida con el uso de bloqueo por fricción;

  •             es auto-centrado, por medio de bridas y no requiere alineación;
  •             un rodamiento, insertado en la conexión, Intermedio entre la bomba y el motor, liderazga el eje de soporte del impulsor y sostiene las cargas dinámicas;
  •             se instalan motores eléctricos estándar IEC (NEMA-JIS bajo petición);
  •             esta conexión también puede tener lugar en una ubicación remota

 

RESISTENCIA A LA CORROSIÓN
Las diferentes formulaciones de la resina de base utilizado, el epoxi-viniléster, permite ampliar el espectro de resistencia química. Esto hace que las bombas son adecuadas y resistentes a un gran número de productos químicos corrosivos y todas las aplicaciones con agua de mar.

 

LÍQUIDOS CARGOS, ABRASIVOS
Las diferentes configuraciones internas permiten el transporte de liquidos cargados de sólidos en suspensión o moderadamente abrasivos.

 

LÍQUIDOS PESADOS
Se pueden instalar diferentes motores que permiten el bombeo, incluso a la caudal máxima, de líquidos hasta gravedad específica 2 .

 

LA ATENCIÓN A LOS COMPONENTES INTERNOS DE LA BOMBA
El cuerpo bomba de voluta y el cuerpo posterior están hechos de una sola pieza, sin saldaduras;

  •          Las zonas del cuerpo de la bomba están sujetos a esfuerzos mecánicos localizados como bridas de conexión hidráulica y piés de fijaciòn se realizan siguiendo criterios detallados de construcción;
  •          El equilibrio hidrodinámico del impulsor con inserto de metal incorporado;
  •          Circuitos internos que promueve el lavado de la junta mecànica y al mismo tiempo puerta cualquier sólido a migrar a la periferia del compartimento trasero;
  •           Tornillos de acero inoxidable


ACCESORIOS

  •                  Tapón de drenaje
  •                  Protector contra el funcionamiento en seco
  •                  Detector de temperatura
  •                  Detector de fugas

 

PLUS
Las tradicionales bombas monobloque utilizan un motor con bridas especial y / o con el eje extendido. La buena técnica de construcción de la bomba eléctrica requiere también el refuerzo del cojinete delantero del motor. Las bombas SATURN ZMS, están equipadas con sus propio cojinete más adecuado para soportar las cargas de la bomba, ofrecen la ventaja de aceptar todos los motores estándar de las varias marcas de el mercado con la funcionalidad óptima de la electrobomba

 

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